Aauto katuseraamViitab pagasi sidumiseks katusele paigaldatud sulgudele, mis on auto katuse kõigi laadimisvajaduste aluseks. Lisaks võib pakiraami olemasolu parandada sõiduki stabiilsust ka sõidu ajal, eriti raskemate esemete laadimisel. Lühidalt öeldes on auto katuseraam väga praktiline inimestele, kes reisivad autoga või pika vahemaa tagant.
Kaks auto katusele fikseeritud horisontaalset riba on kõigi auto katusel olevate laadimislahenduste põhiseadmed. Fikseerimismeetodidauto katuseraamon peamiselt jagatud: tavaline katus, eraldatud pikisuunalised rööpad, integreeritud pikisuunalised rööpad, vihmaveerennide kinnitamine, fikseerimispunktide kunstlik lisamine ja T-presside kunstlik lisamine.
Võttes näitena kõige tavalisema pikisuunalise rööpa, jagatakse see ka kolme tüüpi:
1. kaaresilla tüüp
See on kõige tavalisem, keskel on kaaresild. Horisontaalse pakiraami lisamine on väga lihtne. Kui te ei soovi sulgu lisada, saate selle siduda ka trossiga, kui seda saab fikseerida. Näiteks Highlander, Tiguan, Venucia T70 jne.
2. Tihe sobivus
Seda tüüpi pikisuunaline rööp sobib suurepäraselt katusele, kaunid voolujooned ja tundub lühem, nii et kõrgus pärast põiksuuna lisamist on madalam kui kaare silla tüüpi pikisuunalise rööpa oma. Näiteks Audi Q7, BMW X1, Jeep Compass.
3. pesa tüüp
Seda tüüpi pikisuunalist rööbast kasutatakse vähem mudelites ja kõrgus on madalam kui kahel kohal. Esinduslike mudelite hulka kuulub Land Roveri avastus.
Muidugi ei piisa sellest, kui teil on ainult pikisuunaline rööp aauto katuseraam. Kui soovite sellele panna jalgratta- või auto pagasi kastid, peate ostma ka põiksuuna. Erinevatel pikisuunalistel rööbastel on erinevad paigaldusmeetodid, seega peate põiksula paigaldamisel mõõtma ka esi- ja tagaosa vahelist kaugust. Vajadusel võite kõigepealt konsulteerida professionaaliga.
